董會(huì)林
摘 要：直流電機(jī)以其優(yōu)異的調(diào)速性能與穩(wěn)定性，在客運(yùn)索道得到了廣泛的應(yīng)用，做好直流電機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)對(duì)保證客運(yùn)索道的安全運(yùn)行至關(guān)重要，本文結(jié)合作者多年維護(hù)客運(yùn)索道直流主電機(jī)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從日常維護(hù)及管理等方面淺談了直流電機(jī)維護(hù)中的一些經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。
關(guān)鍵詞：直流電機(jī)；通風(fēng)冷卻；絕緣電阻；碳刷；換向器；維護(hù)保養(yǎng)
近年來(lái)，隨著交流變頻技術(shù)的高速發(fā)展，交流電機(jī)在各行各業(yè)得到了廣泛運(yùn)用。但是直流電機(jī)由于它具有優(yōu)良的調(diào)速特性，調(diào)速平滑、方便，過(guò)載能力大，能承受頻繁的沖擊負(fù)載，能實(shí)現(xiàn)頻繁的無(wú)級(jí)快速起動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)，完全能滿足客運(yùn)索道自動(dòng)化控制的運(yùn)行要求，因而直流電機(jī)在客運(yùn)索道電力拖動(dòng)中得以廣泛運(yùn)用。直流電機(jī)作為將電能轉(zhuǎn)化為索道運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械能的關(guān)鍵部件，它的可靠運(yùn)行直接關(guān)系到索道的安全運(yùn)行，因此如何做好主電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)及管理，保證主電機(jī)使用的安全性、可靠性、及延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)降低索道故障率、防止索道事故及增強(qiáng)索道節(jié)能降耗起到重要作用。
一、直流電機(jī)新裝或長(zhǎng)期閑置后投入運(yùn)行前的檢查
電機(jī)在啟箱安裝后投入運(yùn)行前或經(jīng)長(zhǎng)期擱置，重新投入運(yùn)行前，須作下列檢查準(zhǔn)備工作：
1. 絕緣電阻的測(cè)量。用500V 兆歐表測(cè)量繞組對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻，新裝電機(jī)如小于1MΩ 則必須進(jìn)行干燥處理。長(zhǎng)期擱置重新投入運(yùn)轉(zhuǎn)使用的舊電機(jī)不應(yīng)小于0.5MΩ。若檢測(cè)繞組對(duì)外殼短路，立即返廠維修后經(jīng)檢測(cè)正常才能重新安裝使用。
2. 檢查電刷壓力是否正常均勻（一般壓力應(yīng)為150200 克/厘米2），刷握的固定是否可靠，電刷在刷握內(nèi)是否太緊或太松，及其與換向器的接觸是否良好（接觸面積應(yīng)不小于75%）。
3. 用手轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，檢查是否阻塞或在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否有撞擊或磨擦之聲。
4. 用壓縮空氣吹凈附著于電機(jī)內(nèi)外各部的灰塵、泥垢及去除不屬于電機(jī)的任何物件。
5. 檢查接地裝置是否良好，各接線是否正確牢固。
6. 檢查冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)方向是否正確，如果相反應(yīng)調(diào)換任意兩相電源相序。
二、直流電機(jī)的日常維護(hù)
重視直流電機(jī)的通風(fēng)冷卻。電機(jī)的絕緣是影響電機(jī)使用壽命的主要因素之一，導(dǎo)致絕緣下降的Z主要原因是因高溫、潮濕引起的熱老化。電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程就是能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程，在轉(zhuǎn)換中有一部分能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能驅(qū)動(dòng)索道運(yùn)行，而另一部分能量則變成熱能，因此電機(jī)工作時(shí)會(huì)達(dá)到很高的溫度，長(zhǎng)期高溫運(yùn)行Z終導(dǎo)致電機(jī)絕緣下降，引起電樞短路等電氣故障，甚至結(jié)束電機(jī)的使用壽命，因此良好的通風(fēng)冷卻是降低主電機(jī)運(yùn)行中的溫度、延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命的重要方法。拂云閣索道主電機(jī)為75kW 直流電機(jī)。為降低主電機(jī)溫度我們做了以下措施：
1. 保證主電機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣對(duì)流。
2. 加強(qiáng)主電機(jī)風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)巡視，正常情況一月一換，發(fā)現(xiàn)粉塵附著增多立即更換。
3. 加強(qiáng)對(duì)主電機(jī)溫度的測(cè)量，每天每隔兩小時(shí)測(cè)量一次，并做記錄。經(jīng)過(guò)以上措施，主電機(jī)Z高溫度不超過(guò)40℃。
三、直流電機(jī)的換向裝置
直流電機(jī)的換向不良，不但嚴(yán)重影響直流電機(jī)的正常工作，還會(huì)危及直流電機(jī)的安全，造成大的經(jīng)濟(jì)損失。直流電機(jī)換向不良的征象很多, 也很復(fù)雜, 但主要表現(xiàn)在：換向火花增大、換向器表面燒傷及氧化膜被破壞、電刷鏡面出現(xiàn)異�，F(xiàn)象等。為了保持直流電機(jī)良好的換向性能，對(duì)碳刷和換向器的維護(hù)保養(yǎng)是必不可少的，直流電機(jī)的電刷和換向器的連接屬于滑動(dòng)接觸、保持良好的滑動(dòng)接觸．才可能有良好的換向。
1. 碳刷的檢查與維護(hù)
a. 檢查碳刷辮螺絲是否緊固，確保碳刷辮不接觸到電機(jī)內(nèi)部非絕緣部分；檢查碳刷能否在刷握內(nèi)自由移動(dòng)，彈簧的位置必須正確、功能正常。
b. 檢查碳刷表面及長(zhǎng)度，電刷磨損至離Z低刻度線距離小于2 毫米或碎裂時(shí)，應(yīng)更換牌號(hào)、尺寸規(guī)格都相同的電刷，新電刷裝配好后應(yīng)研磨光滑，保證與換向器表面有80％左右的接觸面。研磨電刷的接觸面時(shí)，般采用0 號(hào)砂布，砂布的寬度等于換向器的?度，砂布應(yīng)能將整個(gè)換向器表面包住，再用橡皮膠布或膠帶將砂布固定在換向器上，將待研磨的電刷放入刷握內(nèi)，然后按電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，即可進(jìn)行研磨。電刷研磨后用壓縮空氣作清潔處理，再使電動(dòng)機(jī)作空載運(yùn)轉(zhuǎn)，然后以輕負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)2 小時(shí)后，方可投入正常運(yùn)行。
2. 換向器的檢查與維護(hù)
（1）換向器應(yīng)是呈正圓柱形光潔的表面，不應(yīng)有機(jī)械損傷和燒焦的痕跡。
（2）換向器在負(fù)載下經(jīng)長(zhǎng)期無(wú)火花運(yùn)轉(zhuǎn)后，在表面產(chǎn)生一層暗褐色、有光澤的堅(jiān)硬薄膜，這是正常現(xiàn)象，它能保護(hù)換向器的磨損，這層薄膜必須加以保持，不能用砂布磨擦，不能使用任何液體溶劑，它們會(huì)造成換向器表面、云母、玻璃無(wú)緯帶等材料的燒蝕，工業(yè)酒?也應(yīng)?量避免使用。云谷老索道在2000 年前使用的三菱電機(jī)就因?yàn)槊吭掠霉I(yè)酒精擦拭一次，導(dǎo)致氧化膜破壞，使換向火花增大，換向器表面經(jīng)常出現(xiàn)斑點(diǎn)及燒痕。
（3）若換向器表面出現(xiàn)粗糙、燒焦等現(xiàn)象時(shí)可用“0”號(hào)砂布在旋轉(zhuǎn)著的換向器表面上進(jìn)行細(xì)致研磨。若換向器表面出現(xiàn)過(guò)于粗糙不平、不圓或有部份凹進(jìn)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)將換向器進(jìn)行車(chē)削，經(jīng)車(chē)削后，發(fā)現(xiàn)云母片有凸出現(xiàn)象，應(yīng)以銑刀將云母片銑成1-1.5mm 的凹槽。換向器車(chē)削或云母片下刻時(shí)，須防止銅屑、灰塵侵入電樞內(nèi)部，因而要將電樞線圈端部及接頭片覆蓋。加工完畢后，用壓縮空氣作清潔處理。對(duì)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑即要保證滾動(dòng)軸承足夠潤(rùn)滑，也不能加入太多的潤(rùn)滑脂，否則運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于軸承發(fā)熱而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂膨脹溢出，如果不慎濺到繞組或換向器上，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。潤(rùn)滑時(shí)，防止過(guò)度加油，特別是對(duì)測(cè)速電機(jī)側(cè)油嘴加油時(shí)如果壓力過(guò)大，就有可能使?jié)櫥蛿D入測(cè)速電機(jī)，污染測(cè)速電機(jī)的碳刷和整流子，導(dǎo)致導(dǎo)電性能不良，就可能引發(fā)超速、實(shí)際偏差等故障。
四、直流電機(jī)的管理
1. 定期檢查與維護(hù)制度
定期檢查和維護(hù)可以降低電機(jī)的故障維護(hù)費(fèi)用并保持電機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。表1 是一個(gè)直流電機(jī)的定期維護(hù)計(jì)劃表，也可以根據(jù)直流電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況和工況條件適當(dāng)修改。
表一：
2. 建立專業(yè)技術(shù)檔案
建立每臺(tái)電機(jī)的專業(yè)技術(shù)檔案，了解和掌握每臺(tái)電機(jī)過(guò)去與現(xiàn)在的運(yùn)行狀況，對(duì)電機(jī)進(jìn)行有“個(gè)性”的動(dòng)態(tài)管理。專業(yè)技術(shù)檔案包括：新電機(jī)在投運(yùn)前的安裝記錄；電機(jī)型號(hào)及參數(shù)；電刷型號(hào)及數(shù)量；刷握型號(hào)及數(shù)量；通風(fēng)、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備型號(hào)及各參數(shù)；投運(yùn)以來(lái)完好情況；定期檢查、測(cè)量的各種數(shù)據(jù)和結(jié)果；電機(jī)歷次發(fā)生的故障及其原因分析、處理過(guò)程與處理后的效果；在大修和中修時(shí)檢查電機(jī)調(diào)整記錄及處理了哪些問(wèn)題等等。根據(jù)技術(shù)檔案可了解每一臺(tái)電機(jī)的運(yùn)行歷史和各階段的技術(shù)性能狀況。
3. 提高作業(yè)人員素質(zhì)
為了提高值班電工的維修技能，淡季時(shí)定期舉辦各種形式的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修技術(shù)和維護(hù)規(guī)程，提高值班電工技術(shù)素質(zhì)。為更好地維護(hù)好設(shè)備，為保證設(shè)備安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(來(lái)源：中國(guó)索道)
