什么是后動(dòng)力輸出
拖拉機(jī)后動(dòng)力輸出，也被稱為PTO（Power Take Off），是拖拉機(jī)上的一種裝置，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳輸?shù)狡渌麢C(jī)械設(shè)備上。PTO軸通常位于拖拉機(jī)的后部，并通過一個(gè)軸來傳遞動(dòng)力，這個(gè)軸可以是固定的或者是可調(diào)節(jié)的。PTO軸的轉(zhuǎn)速通常與拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同，這樣就可以為各種農(nóng)用機(jī)械提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。
PTO軸的工作原理是利用拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸上的振動(dòng)來驅(qū)動(dòng)PTO軸上的齒輪，從而驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械設(shè)備上的工作部件 。PTO軸的轉(zhuǎn)速非常高，通常在540-1000rpm之間，因此在設(shè)計(jì)和使用PTO軸時(shí)，需要確保其他機(jī)械設(shè)備的工作部件能夠承受這樣的高速運(yùn)轉(zhuǎn) 。
PTO分類
PTO軸的設(shè)計(jì)和使用有多種類型，包括獨(dú)立式、半獨(dú)立式和非獨(dú)立式。
1.獨(dú)立式動(dòng)力輸出允許動(dòng)力輸出軸在拖拉機(jī)起步、運(yùn)行、換檔和停車時(shí)不受影響，而農(nóng)機(jī)具的工作可以獨(dú)立于拖拉機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)；
2.半獨(dú)立式動(dòng)力輸出則允許動(dòng)力輸出軸在拖拉機(jī)起步、運(yùn)行、換檔和停車時(shí)不受影響，但農(nóng)機(jī)具在工作時(shí)必須先啟動(dòng)，然后拖拉機(jī)才能起步；
3.非獨(dú)立式動(dòng)力輸出則意味著動(dòng)力輸出軸的運(yùn)轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)完全受拖拉機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和停車的制約。
常見故障
1. 動(dòng)力輸出軸斷裂：這是拖拉機(jī)上最常見的故障之一，現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機(jī)動(dòng)力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式，便于維修，常見的是帶法蘭盤的動(dòng)力輸出后半軸斷裂，也有動(dòng)力輸出前半軸斷裂的情況。
2. 動(dòng)力輸出脫檔：實(shí)際工作中，動(dòng)力輸出脫檔的事情時(shí)有發(fā)生，多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成，撥叉變形易造成掛擋不到位，掛擋不到位，負(fù)荷一大就會(huì)脫檔。
3. 動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂或連接套脫落：動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸安裝在變速箱和后橋中，動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂及動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見，但一旦發(fā)生，萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了 。
4.副離合器打滑燒片：這也是拖拉機(jī)上較常見的故障，由于副離合器未調(diào)整好或負(fù)荷過大，使用中會(huì)出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象，這時(shí)萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了 。
維修方案
對(duì)于上述問題，一般需要進(jìn)行以下步驟的檢查和修復(fù)：
1.檢查動(dòng)力輸出軸是否有明顯的裂紋或斷裂；
2.檢查齒輪磨損情況，必要時(shí)更換新的齒輪；
3.檢查副離合器的狀況，確保其能正常工作；
4.如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸或連接套有問題，應(yīng)及時(shí)更換新的部件。
請(qǐng)注意，以上信息僅供參考，具體的檢查和修復(fù)步驟還需要根據(jù)拖拉機(jī)的具體型號(hào)和制造商的建議來進(jìn)行。在進(jìn)行任何檢查和修復(fù)之前，建議先閱讀拖拉機(jī)的使用手冊(cè)或咨詢專業(yè)的維修人員。
保養(yǎng)周期
PTO軸（Power Take Off軸）的保養(yǎng)周期通常會(huì)根據(jù)拖拉機(jī)的使用情況和制造商的建議來確定。沒有一個(gè)固定的保養(yǎng)周期，因?yàn)樗赡軙?huì)受到多種因素的影響，比如拖拉機(jī)的類型、使用頻率、工作環(huán)境等。但是，一些基本的指導(dǎo)原則可以幫助您確定保養(yǎng)周期：
1. 工作小時(shí)數(shù)：有些制造商建議每50小時(shí)進(jìn)行一次PTO軸的基本檢查和保養(yǎng) 。
2. 工作量：另一種方法是根據(jù)拖拉機(jī)完成的工作量來確定保養(yǎng)周期。例如，某些拖拉機(jī)可能在完成一定數(shù)量的作業(yè)后需要進(jìn)行保養(yǎng)。
3. 燃油消耗量：還可以根據(jù)拖拉機(jī)的主燃油消耗量來計(jì)量保養(yǎng)周期。這種方法需要將小時(shí)保養(yǎng)周期乘以拖拉機(jī)平均小時(shí)的燃油消耗量，然后根據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正 。
4. 制造商建議：最重要的是遵循拖拉機(jī)制造商提供的保養(yǎng)手冊(cè)和建議。制造商通常會(huì)提供詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃和周期，這些信息可以在拖拉機(jī)的用戶手冊(cè)或制造商網(wǎng)站上找到。
請(qǐng)記住，定期的保養(yǎng)對(duì)于保持PTO軸的良好工作狀態(tài)至關(guān)重要，可以預(yù)防故障并延長(zhǎng)其使用壽命。如果您不確定何時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，最好咨詢專業(yè)的農(nóng)機(jī)維修人員或制造商代表。
如何保養(yǎng)維護(hù)
1.基本檢查
a.定期檢查PTO軸及其連接部件是否有磨損、裂紋或其他損傷；
b.檢查PTO軸的緊固件是否牢固，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊 。
2.清潔
a.清除PTO軸上的灰塵、泥土和其他雜質(zhì);
b.清潔PTO軸的滑動(dòng)面，以減少摩擦和磨損 。
3.潤(rùn)滑
a.對(duì)PTO軸的滑動(dòng)面和軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，以減少磨損并延長(zhǎng)其使用壽命;
b.使用適合的潤(rùn)滑油，并按照制造商的建議進(jìn)行潤(rùn)滑
4.更換零件
如果發(fā)現(xiàn)PTO軸的零件有嚴(yán)重磨損或損壞，應(yīng)及時(shí)更換 。
5.定期保養(yǎng)
根據(jù)制造商的建議或每50小時(shí)進(jìn)行一次PTO軸的全面檢查和保養(yǎng)。
來源：公眾號(hào)”農(nóng)業(yè)里程碑“
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