滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或者是將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想產(chǎn)品。滾珠絲桿由螺桿，螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，這是滾珠螺絲的進(jìn)一步發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動(dòng)動(dòng)作轉(zhuǎn)化成滑動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于這種數(shù)控機(jī)床和精密義氣。
1、滾珠絲桿的簡(jiǎn)述
1.1 滾珠絲杠的特點(diǎn)
(1) 與滑動(dòng)桿副相比驅(qū)動(dòng)力矩為1/3 滾珠絲杠的絲杠軸于絲母之間有很多滾絲在做運(yùn)動(dòng)，所以能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。與過(guò)去的滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力達(dá)到1/3一下，即可達(dá)到同樣的運(yùn)動(dòng)效果所需的動(dòng)力為使用滾動(dòng)絲杠副的1/3.在省電方面也很有幫助。
(2) 高精度軸承的保證 滾珠絲杠使用日本制造的世界水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來(lái)的，特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環(huán)境方面，對(duì)溫度濕度進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，由于完善的精致管理體質(zhì)使精度得以保證。
(3) 微進(jìn)給可能 滾珠絲杠由于是利用滾珠運(yùn)功，所以啟動(dòng)力極小，不會(huì)出現(xiàn)華東運(yùn)動(dòng)那樣的爬行現(xiàn)象，能保證實(shí)現(xiàn)精度的微進(jìn)給。
(4) 無(wú)側(cè)隙、剛性好 滾珠絲杠可以加予壓力可使用軸向間隙達(dá)到負(fù)值，進(jìn)而得到較高的剛性（滾珠絲杠內(nèi)通過(guò)給滾珠加予壓力，在實(shí)際用于機(jī)械裝置等時(shí)，由于滾珠的坼力可使用絲母的剛性增強(qiáng)）。
(5) 高速進(jìn)給軸承可能 滾珠絲杠是由于運(yùn)動(dòng)效率高、發(fā)熱小、所以實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給（運(yùn)動(dòng)）。 精度公差：C10,C7,C5,C3,C2,C1--數(shù)字越小，精度越高。
2、滾珠絲杠的故障與維修
2.1 滾珠絲杠螺母副的常見(jiàn)故障與維修
2.2 滾珠絲杠主要故障原因
因滾珠絲杠傳統(tǒng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床這機(jī)構(gòu)中實(shí)際運(yùn)行頻繁，各部件經(jīng)常產(chǎn)生機(jī)械磨損和潤(rùn)滑不良，因而，常常出現(xiàn)定位精度下降，反向間隙過(guò)大，機(jī)械爬行，軸承磨損嚴(yán)重，噪音過(guò)大等故障。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時(shí)就要我們對(duì)此做出正確的診斷，才能及時(shí)修復(fù)設(shè)備。滾珠絲杠在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的故障現(xiàn)象主要可以分為2類(lèi)，其具體原因如下。
2.2.1反向間隙大，定位精度差，加工零件尺寸不穩(wěn)定
滾珠絲杠螺母副及其支撐系統(tǒng)由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生的磨損間隙，將直接影響數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)精度和剛性。一般故障現(xiàn)象有：反向間隙大、定位精度不穩(wěn)定等。根據(jù)磨損具體產(chǎn)生的位置，故障原因和細(xì)分為一下幾類(lèi)：
(1) 滾珠絲杠支撐軸承磨損或軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈配的不合適。
(2) 滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙，滾珠磨損。
(3) 滾珠絲杠單螺母副磨損產(chǎn)生間隙。
(4) 螺母法蘭盤(pán)與工作臺(tái)沒(méi)有固定牢，產(chǎn)生間隙。
2.2.2滾珠絲杠副運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，噪音過(guò)大
這種故障現(xiàn)象主要是一些認(rèn)為原因，具體如下：（1）伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)參數(shù)未調(diào)整好。（2）絲杠絲母潤(rùn)滑不良。
2.2.3檢測(cè)與維修
滾珠絲杠所產(chǎn)生的故障是多種多樣的，沒(méi)有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障，要有一個(gè)發(fā)展的過(guò)程，隨著使用時(shí)間的增加越來(lái)越嚴(yán)重;有的是突發(fā)性故障，一般沒(méi)有明顯的征兆，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過(guò)正確的檢測(cè)來(lái)確定真正的故障原因，是快速準(zhǔn)確維修的前提。
2.2.4滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢查維修
當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)反向誤差大，定位精度不穩(wěn)定，過(guò)象限出現(xiàn)刀痕時(shí)，首先要檢測(cè)絲杠系統(tǒng)有沒(méi)有間隙。檢測(cè)的方法是：用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔中，測(cè)量絲杠的軸向串動(dòng)，另一塊百分表測(cè)量工作臺(tái)移動(dòng)；正反轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，觀察百分表上反映的數(shù)值，根據(jù)數(shù)值不同的變化確認(rèn)故障部位。
（1）絲杠支撐軸承間隙的檢測(cè)與修理。如如測(cè)量絲杠的百分表在絲杠正反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)指針沒(méi)有擺動(dòng)，說(shuō)明絲杠沒(méi)有串動(dòng)現(xiàn)象，該百分表與測(cè)量值之差就是絲杠的軸向串動(dòng)距離。這時(shí)，我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊，支撐軸承是否磨損失效，預(yù)加負(fù)荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒(méi)有問(wèn)題，是要從新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈就可以了。如果軸承沒(méi)有損壞，需要把軸承更換掉，從新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈，再把背帽背緊。絲杠軸向串動(dòng)大小主要在于支撐軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈的精度。絲杠安裝精度理想的狀態(tài)是沒(méi)有正反間隙，支撐軸承還要有0.22mm左右的過(guò)盈。
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