2024年1月19日，新能源汽車軸承電蝕標(biāo)準(zhǔn)暨路線圖3.0電驅(qū)動(dòng)專題研討會(huì)通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式在哈爾濱成功召開。本次會(huì)議由電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟承辦。哈爾濱工業(yè)大學(xué)承辦事宜由電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院崔淑梅教授團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外行業(yè)組織、高校、科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)的60余人參與線下研討會(huì)。會(huì)議由哈爾濱工業(yè)大學(xué)程遠(yuǎn)教授及中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車電動(dòng)化研究中心副主任研究員趙遷主持。
會(huì)議伊始，黑龍江省新能源車輛先進(jìn)動(dòng)力與能源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任崔淑梅教授向出席本次會(huì)議的專家表示誠(chéng)摯歡迎，并對(duì)哈工大和省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的整體情況進(jìn)行了介紹。哈爾濱工業(yè)大學(xué)杜博超副教授作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)軸承電蝕團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定情況進(jìn)行了匯報(bào)，組織了《800V、SiC器件、高轉(zhuǎn)速對(duì)軸承電腐蝕的影響》《電機(jī)軸承電腐蝕的試驗(yàn)方法與量化評(píng)價(jià)方法》的專題研討。上海大學(xué)黃蘇融教授、中國(guó)一汽研發(fā)總院電驅(qū)動(dòng)開發(fā)部部長(zhǎng)王斯博、深藍(lán)汽車高級(jí)項(xiàng)目總監(jiān)周安健等人相繼發(fā)言提出建議。
中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司首席設(shè)計(jì)專家郭淑英線上介紹了路線圖3.0電驅(qū)動(dòng)專題方案。針對(duì)功率電子方面，在電機(jī)控制器本體、電力電子集成系統(tǒng)、集成電源系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體器件、無(wú)源器件、電流傳感器、微處理器七個(gè)子領(lǐng)域開展了相關(guān)匯報(bào)和研討討論。針對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)總成兩方面，圍繞驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體、硅鋼片及鐵心、永磁體及材料、電磁線及繞組、絕緣材料及系統(tǒng)、高速軸承、位置傳感器、乘用車純電驅(qū)動(dòng)總成、乘用車機(jī)電耦合總成、商用車純電驅(qū)動(dòng)總成、商用車機(jī)電耦合總成、輪轂/輪邊電機(jī)總成、高速減速器、潤(rùn)滑油等多領(lǐng)域開展主題內(nèi)容匯報(bào)和交流討論。最后，由上海大學(xué)黃蘇融教授進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)。
會(huì)議期間，參會(huì)人員集體前往哈工大進(jìn)行了校內(nèi)參觀，在航天館觀看了學(xué)校多年在航天領(lǐng)域做出的突出成果和貢獻(xiàn)，并在崔淑梅教授和程遠(yuǎn)教授的陪同下，參觀了黑龍江省新能源車輛先進(jìn)動(dòng)力與能源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
本次會(huì)議的成功召開，得到了業(yè)界專家廣泛的支持和贊揚(yáng)，對(duì)新能源汽車軸承電蝕和路線圖3.0電驅(qū)動(dòng)專題行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)具有重要作用。
（來(lái)源：哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院）
